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打了蜡之后非常好看

  9月份宝马X3(进口)网友口碑数据报告已新鲜出炉,根据报告的数据统计结果显示:有834位车主网友参与了宝马X3(进口)的口碑评价,并获得了85分的综合评分。

  今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是宝马X3(进口),这是一款中型SUV,所属厂商为宝马(进口),官方指导价42.10-75.00万元,有丰富的配置供消费者选择。

  看完这些官方数据,消费者恐怕并没有线(进口)这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此新浪汽车汇总了广大宝马X3(进口)车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看宝马X3(进口)各项评分表现如何吧。

  9月网友口碑数据报告:宝马X3(进口)综合评分85分,有834位用户参与了宝马X3(进口)的口碑评价,用户关注度相对一般。操控是宝马X3(进口)最大的优势,同时在动力和外观方面表现不俗,综合口碑评分较高。性价比表现是宝马X3(进口)的最大缺点,其他方面表现较为均衡。接下来看看各项具体口碑评分与评价。

  M运动型外观相比X设计套装要更动感一些,前保险杠两侧的格栅形状比较霸气。总体而言X3的外观谈不上非常好看但也挑不出什么毛病,线条总体比较硬朗,我喜欢的风格。听说车漆比较薄,还没有实际的感受到。

  仁者见仁,符合我的审美,可能我属于上一代吧,老BMW印象在,改了反而不喜欢。另,单菊花不是问题吧。。

  美版m套件,做工不错,内饰材料值得信赖,比我之前的奥迪明显气味小很多,而且刚提车那会味也很小,这也是为什么当时很坚决买这个车的重要原因,原来的A4L被通知更换隔音棉,气味难忍。经典的天使眼,宝石青其实是黑色,打了蜡之后非常好看,个人非常喜欢。

  方向盘轻重适中,转向精准,没有虚位。SUV悬架行程偏长,但支撑力度不错,韧性十足。ZF 8AT名不虚传,换挡毫无顿挫。刹车不算特别线性,但力度足够。

  老婆说,车会让你有一种能掌控的感觉,车的大小,转向你都能有明确的感受。对我而言,老生常谈就不提了,去试驾呗,很适合我。雨雪泥泞路面:雨雪天常见的区域,四驱还是有必要的。魔都无压力,两(四)驱(驱)够(没)用(钱)

  宝马操控必须稳,指向精准,转向清晰,指哪打哪,开起来根本不像是在开SUV,爬了一次山,感觉还不错,照片就是在山顶拍摄的,风景很美

  单从数据上看动力并不算很优秀,但开起来会感觉实际动力比数据要强很多。即便坐进4个人,高速超车也是毫无压力,深踩油门时降档非常迅速,提速很快。总之20i在我看来动力已经足够充沛。

  动力充沛 特别是起步和超车的时候很舒服,高速上跑120-130就像跑70码一样 特别稳

  20i是低功率发动机,只能说够用,中断加速还不错,8at采埃孚的配合也是丝一般顺滑,后段加速比较疲惫了,不是很满意,所以在做完首保之后把动力进行了升级,升到高功率版本,加速比以前有明显变化,而且动力储备足,100以上再加速依然源源不断,现在相当喜欢,油耗不升反降,非常满意。

  我对这台车的油耗预期是百公里12L左右,一万公里开下来,实际油耗8.8L,虽然平常高速开得比较多,这个油耗依然让我喜出望外。

  10.1L着实让我惊喜,每天内环中环加市内道路综合,高速总共不超过2000公里。从来没eco,也不刻意去省油,还经常S档。2.0的车,你们说吧。(魔都高架速度只要不过分,是。。。)

  悬架表现很不错,支撑力度很足,既不会让车身产生过多的晃动,也不会显得硬邦邦,过减速带能明显感受到悬架的韧性,非常有质感。座椅包裹性不强,腰部支撑不足,长时间驾驶可能造成腰腿不舒服。

  舒适性一般,胎噪较大,防爆胎也比较硬,噪音控制还不错,除了胎噪基本没声音,也没什么小毛病,想要舒适性还是选轿车比较合适。

  这台车平常用作上下班通勤,节假日带上家人出游。空间完全足够,后排装上一个Britax安全座椅之后还能坐上两个成人,后备箱空间满足超市大采购和几个人的自驾*李毫无压力。

  上下班,平日出去郊游,家用足够,后排两大人加座椅还可以,长时间的长途不推荐满座。乘坐空间:后排满座三个大人没问题,天窗视野开阔疏解了部分空间压力,中间座位虽然凸起略影响,但坐上去比别的车稍微舒服一些。

  平常一家三口空间足够用了,加上全景天窗,感受上空间更大,储物空间感觉一般,主要放手机不方便,总体上还是很满意的,

  内饰设计总体满意,用料很好。亚洲必赢手机入口中控台风格简洁实用,*方向盘握感真的无需多言,太赞了,iDrive系统反应灵敏,操作很人性化。唯一的不足就是座椅舒适度。

  内饰感觉一般,肯定和奔驰没法比了,用料尚可,做工也行,倒是没觉得很low,手感材质很多都是软的,仪表有点丑了,没发现什么异响,idrive系统也是666

  购车时BBA的中型SUV各自处于生命周期的不同阶段,GLC正值年富力强,不用加价但几乎没有优惠,性价比很难说不错。Q5在海外已经推出了新一代车型,国内的现款更像是超期服役,虽然优惠力度很大,但对我而言Q5的吸引力依然不足。X3虽然也面临换代,但由于保有量相对偏少,远不像Q5那样审美疲劳,再加上纯进口的身份和还不错的优惠,在我看来反而是三款车中性价比最高的一款,裸车优惠15个点拿下。

  买车不是比数字,比配置,比键盘。你开过(很重要),很喜欢,并且满足你的需求,买得起,愿意为它付钱,大概就值了。选装配置:如果经常在路上通勤时间长,开的多,推荐装哈曼

  临近换代,虽然有很大的优惠,但是也谈不上高性价比,其实只要喜欢,什么都不是事。